主页 > 新闻详情

当心电动车火患“暗中抬头”


发布日期:2019-01-21 04:33:18
    苏报讯(苏消)随着电动车的普及,因电动车私拉乱接、室内充电引起的火灾,时有发生。然而,自从去年“331”火灾隐患专项整治行动的持续开展以来,苏州此类火情的发生率明显降低。不过,临近年关,不少市民的消防意识有所弱化,电动车室内充电引起的火情有抬头迹象。

    就在前不久,高新区浒关镇阳山花园六区一居民房突发火灾,火焰瞬间吞噬了整个房间,消防队员赶到现场后,立刻撬开铁门进入内部营救。最终,经过15名消防队员的努力,大火被及时控制,现场没有造成人员伤亡。究其原因,竟是车主长时间给电动车充电而引发火灾,经过燃烧,整个电动车只剩下了一个框架。

    无独有偶,在今年的13日,姑苏区金阊新城的星光耀花园内深夜响起了火情警报,然而起火点却一时无法查明,情况十分危急。据了解,出现火情警报的居民楼共有400户居民,一旦大火向上蔓延,后果不堪设想,设置在小区内的微型消防站队员们迅速集结追寻着火警线索,开始了层层筛查,最终在一间居民的储藏室前,发现了异常情况。小区工作人员和消防站队员将明火扑灭后,大家对室内财物进行了抢救,所幸没有人员被困,除了部分物品被烧毁以外,烧的最厉害的是一辆停放在储藏室的电动车。经过调查,原来当天下午,车主回家后并没有把电动车停在小区指定的充电区域充电,而是停到了密闭的储藏室私自充电,很可能是电动车充电时间过久,导致电瓶过载从而引发的火灾。

    在“331”专项行动中,电动车整治的难度、力度是最大的,虽然经过前期整治,室内充电的现象有了很大缓解,但仍有不少市民存在侥幸心理。据消防大数据分析得出,从去年4月以来,全市涉及电动车火灾警情304起,其中就有61起是室内发生的。那么电动车火灾频发的原因是什么?

    线路老化

    电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。

    电池短路

    电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年至2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。

    充电器不匹配

    不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。因此,不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请到正规店铺购买。

    过多充电

    过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。用户应保证电动车的充电时间,当电池电量放至70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。

    电压不稳

    当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉乱接电线充电,也会埋下安全隐患。用户绝不能私拉电线,要在正规电动车充电处充电。

    充电环境

    很多用户的住处都没有专属的电动车充电处,所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。电动车绝不能在楼梯间、过道或者房间室内充电,应该停放在集中充电点,避免安全隐患。

    大量的电动车火灾事故让我们痛定思痛,临近春节,苏州消防部门提醒:消防安全意识决不能松懈,预防电动车火灾请记住安全六计

    1、经常检查电动车的电路插接点,防止接触不牢引起接触点打火、发热,避免线路老化造成线路短路事故。

    2、电动车出现故障时,要选择专业维修人员,不要擅自拆卸维修,确保电器线路和保护装置完好有效。

    3、尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防止电机进水,充电时短路起火。

    4、不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间应设置简易自动喷水灭火系统,配备灭火器材等。

    5、充电时一定要远离易燃物品,并将充电器放置在比较容易散热的地方,充电时间不要超过10小时。

    6、购买电动车及充电器时,应注意选择正规厂家产品,切莫图便宜而忽略产品质量。